
Komplexe Technik. Klare Ergebnisse.
Die Yeti / FOX Factory Racing Teams haben Sixfinity jedes Wochenende auf Herz und Nieren geprüft – vom World Cup Downhill-Podium der Junioren bis zu Top-5-Ergebnissen in der Elite und mehreren Siegen in der E-EDR-Serie. 2024 folgte die Krönung: der E-EDR-Word Cup Gesamttitel.
Aber Titel sind das eine. Konstanz ist eine ganz andere Liga. Und genau da liefert Sixfinity – jedes Wochenende. Zuverlässig.
Eine Lehrstunde in Kinematik. Eine Lehrstunde in Speed.
Sixfinity bringt dir beispiellose Traktion, Stabilität beim Pedalieren und maximalen Vortrieb. Großes Versprechen? Vielleicht. Aber wir liefern.
Das einzigartige Six-Bar-Design lässt sich wie kein anderes System feintunen – auf jeden Einsatzzweck, jeden Fahrstil und jeden Antrieb. Von DH-Rig bis e-MTB: Sixfinity regelt präzise, wie dein Bike auf Beschleunigung und Verzögerung reagiert – mit Übersetzungsverhältnissen, die exakt dahin gehen, wo du sie brauchst. Auf einem technischen Niveau, das nur wenige erreichen.
Ein neuer Weg zur Unendlichkeit.
Das Herzstück – die charakteristische Yeti-Switch-Infinity-Bewegung – lebt in Sixfinity weiter.
Bewegt sich der Switch Link nach oben, entsteht dort Tretunterstützung, wo du sie brauchst – mit hohem Anti-Squat rund um den SAG-Bereich. Beim Eintauchen nach unten fällt der Anti-Squat stark ab – genau richtig für die Abfahrt, wenn Effizienz zweitrangig wird.
Das klingt technisch komplex – ist es auch. Aber genau deshalb können wir Pedaleinflüsse präzise kontrollieren: für kompromisslose Effizienz bergauf und volle Freiheit bergab. Genial einfach – einfach genial.



Rocker Link
Aktiviert den Dämpfer und ist die Schaltzentrale zwischen Timing Link und Switch Link.
Timing Link
Dreht sich um den Hauptdrehpunkt des Rocker Links und steuert die Bewegung des Switch Links.
Switch Link
Wechselt nahtlos die Richtung an einem klar definierten Wendepunkt. Hält den Anti-Squat anfangs hoch und senkt ihn dann deutlich – genau dann, wenn du es brauchst.
Einzigartige Bikes. Einzigartige Kraftverläufe. Die richtige Dosis für jeden Job.
Sixfinity erlaubt uns, den Anti-Squat-Wert exakt auf den jeweiligen Einsatzzweck abzustimmen. Besonders im mittleren Federweg fällt er stark ab – dort, wo du bergab absolute Performance willst. Jedes Yeti bekommt so genau den Wert, der am besten zum Bike passt.
Mid-Travel-Bikes brauchen mehr davon, unsere Full-Power-eMTBs mit Motor etwas weniger. Und das DH-Sonderprojekt? Sagen wir’s so: Auch etwas besonders – aber wie bei jedem Sixfinity-Bike skalieren wir die Werte präzise auf den Einsatzzweck.
Anti-Squat
%Change across entire cassette range at sag
Anti-Squat
%At Sag
Geometrie & Traktion - Ausbalanciert! Souverän unter Druck.
Sixfinity bleibt auch beim härtesten Anbremsen ruhig und kontrolliert. Dank fein abgestimmtem Anti-Rise bleibt dein Bike stabil – selbst beim fettesten Einschlag, wenn du gerade bergab voll auf der Bremse stehst.
Weil wir den Anti-Rise über den gesamten Federweg konstant halten können, lassen sich Traktion und Geometrie je nach Bike-Typ ideal balancieren. Und wie beim Anti-Squat: alles exakt abgestimmt auf den Einsatzzweck.
Anti-Rise
%At Sag

Lagerung! Maximale Sensibilität. Überragende Haltbarkeit.
Schwimmend gelagerte Klemmachsen, Klemmverschraubung der Wippen und die steife Six-Bar-Konstruktion sorgen für perfekte Ausrichtung, optimale Kraftverteilung und ein super geschmeidiges Fahrwerk.
Weniger Wartung, mehr Trail-Time. Gerade für alle, die selbst schrauben oder bei jedem Wetter unterwegs sind: Das ist Speed zum Anfassen. Entspannt.
Wähle deine Progression.
Mit Sixfinity kannst du den Verlauf deiner Federkennlinie verändern – ohne Geometrie, Anti-Squat oder Anti-Rise zu beeinflussen. Ob per Chip-System oder über verschiedene Laufradgrößen: Das Fahrgefühl bleibt konstant, der Charakter lässt sich anpassen.
Yeti kann die Kinematik so präzise justieren wie kaum ein anderer: perfekte Leverage Rates – egal ob Race-Bike oder Trail-Weapon. Hightech pur, aus der Magie der sechs Elemente.
Ob Traktion oder Effizienz, butterweich oder energiegeladen, Luft oder Stahl: Wir definieren die Übersetzungsverläufe für jedes Bike exakt. Und du bekommst genau die Fahrdynamik, die dich schneller macht.
MTe - Four chip positions:
12%, 14%, 23% and 25%
160e - Three chip positions:
25%, 30% and 35%




